Rower Trek Madone SL 5 Matte Cobalt Blue/Trek Black/Living Coral
Wystaw opinię o produkcie
Madone SL 5 Gen 8 to lekki i aerodynamiczny rower szosowy, z którym technologie elit peletonu trafiają do bardziej przystępnych segmentów.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Specyfikacja
Rama i widelec
- Waga ML – 8,64 kg (z dętkami)
- Widelec Madone Gen 8 w całości z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, sztywna oś przelotowa 12 x 100 mm z fazowaniem
- Rama Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mo
Napęd
- Manetka Shimano 105 R7120, 12-rzędowa
- Przerzutka przednia Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne
- Przerzutka tylna Shimano 105 R7100, maks. zębatka 36T
- Korba Shimano 105 R7100, 50/34, 165/170/172.5 mm długości
- Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
- Kaseta Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa
- Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa
- Maks. wielkość zębatki 1x: 54T, 2x: 56/43
Koła
- Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm
- Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową
- Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
- Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
- Obręcz Bontrager Paradigm 23, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 24 otwory, 23 mm szerokości, zawór Presta
- Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
- Opona Bontrager Aeolus Pro, Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 28 mm
- Uszczelniacz Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
- Maks. rozmiar opon 32 mm (zgodnie z pomiarami, szczegóły w instrukcji)
Komponenty
- Siodełko Bontrager Aeolus Elite, szyny austenitowe, szerokość 145 mm
- Sztyca Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka
- Kierownica Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 36 cm, szerokość w chwycie dolnym 40/42/44/46 cm
- Owijka Trek EcoTack
- Mostek Trek RCS Pro, -7 stopni, 80/90/100/110 mm długości
- Tarcza hamulcowa Shimano RT70, z mocowaniem centerlock, 160 mm
- Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu
Opis
Aerodynamiczny rower szosowy Trek Madone SL 5 Gen 8
Madone SL 5 Gen 8 to szybki, lekki i dopracowany rower szosowy Trek dla osób, które chcą korzystać z nowoczesnej aerodynamiki w bardziej przystępnej konfiguracji. Model czerpie z rozwiązań znanych z wyścigowej serii Madone SLR Gen 8, oferując karbonową ramę OCLV 500, sportową geometrię i charakterystyczną konstrukcję tylnej części ramy.
To karbonowy rower szosowy stworzony do dynamicznych treningów, szybkich przejazdów po asfalcie i długich tras, na których liczy się efektywność. Mechaniczna grupa Shimano 105 zapewnia precyzyjną zmianę biegów i łatwiejszy serwis, a hamulce tarczowe pomagają zachować kontrolę przy wyższych prędkościach i na zjazdach.
Karbonowa rama OCLV 500 i aerodynamika Madone
Sercem roweru jest rama z włókna węglowego OCLV 500, zaprojektowana z myślą o połączeniu niskiej masy, sztywności i komfortu jazdy. Profilowane rury oraz dopracowany kształt ramy wspierają utrzymanie wysokiej prędkości przy mniejszym oporze powietrza.
Charakterystyczna konstrukcja tylnej części ramy z rozwiązaniem IsoFlow podkreśla wyścigowy charakter Madone. To detal, który wyróżnia rowery szosowe Trek tej serii i pomaga połączyć aerodynamikę z wygodą podczas dłuższej jazdy.
Shimano 105 – sprawdzony napęd do roweru szosowego
Napęd Shimano 105 to bardzo dobry wybór dla ambitnych amatorów i regularnie trenujących kolarzy. Mechaniczna zmiana przełożeń jest przewidywalna, precyzyjna i ceniona za trwałość. To osprzęt, który dobrze sprawdza się zarówno podczas codziennych treningów, jak i szybszej jazdy w grupie.
Konfiguracja z grupą Shimano 105 pozwala zachować sportowy charakter roweru bez konieczności sięgania po najdroższe rozwiązania elektroniczne. Dzięki temu Trek Madone SL 5 pozostaje rozsądnym wyborem dla osób, które oczekują wysokiej jakości jazdy i dobrego stosunku możliwości do ceny.
Dwuczęściowy kokpit i ukryte prowadzenie przewodów
Dwuczęściowy kokpit z ukrytym prowadzeniem przewodów i linek nadaje rowerowi czysty, nowoczesny wygląd oraz wspiera aerodynamikę przedniej części. Jednocześnie takie rozwiązanie jest praktyczne przy regulacji pozycji i serwisowaniu w porównaniu z w pełni zintegrowanymi kokpitami.
Na zdjęciach widać również sportową kierownicę szosową, smukłą sztycę oraz dopracowane przejścia między elementami ramy. Całość tworzy spójny, wyścigowy charakter typowy dla serii Madone.
Hamulce tarczowe i koła do szybkiej jazdy po asfalcie
Hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie i dobrą kontrolę w zróżnicowanych warunkach szosowych. Docenisz je podczas szybkich zjazdów, jazdy w grupie oraz wtedy, gdy pogoda nie jest idealna.
Aluminiowe koła i solidnie dobrane komponenty pomagają utrzymać atrakcyjniejszą cenę roweru, a jednocześnie dają dobrą bazę do dalszej rozbudowy. W przyszłości model można łatwo ulepszyć, na przykład wybierając lżejsze lub bardziej aerodynamiczne koła.
Najważniejsze korzyści Trek Madone SL 5
- Aerodynamiczny rower szosowy inspirowany technologiami z wyższej serii Madone SLR Gen 8.
- Karbonowa rama OCLV 500 łącząca niską masę, sztywność i komfort na długich trasach.
- Shimano 105 – trwały, precyzyjny i łatwy w serwisie napęd mechaniczny.
- Hamulce tarczowe zapewniające skuteczne hamowanie i większą kontrolę podczas jazdy.
- Ukryte prowadzenie przewodów dla czystej estetyki i lepszej aerodynamiki.
- Dwuczęściowy kokpit, który ułatwia regulację pozycji i późniejszy serwis.
- Sportowa geometria odpowiednia do treningów, szybkich przejazdów i startów amatorskich.
- Efektowne malowanie Matte Cobalt Blue/Trek Black/Living Coral, które wyróżnia rower na tle klasycznych szos.
Zastosowanie – dla kogo będzie odpowiedni ten rower szosowy?
Trek Madone SL 5 będzie odpowiedni dla kolarzy, którzy szukają szybkiego roweru na asfalt i chcą wejść w świat bardziej zaawansowanej szosy aero. To dobry wybór dla osób, które oczekują karbonowej ramy, nowoczesnej konstrukcji i niezawodnego osprzętu, ale nie potrzebują najdroższej konfiguracji z elektronicznym napędem.
- Dla osób regularnie trenujących na szosie i chcących poprawiać średnie prędkości.
- Dla ambitnych amatorów planujących starty w wyścigach, ustawkach lub maratonach szosowych.
- Dla kolarzy szukających karbonowego roweru szosowego Trek z aerodynamiczną ramą.
- Dla użytkowników, którzy cenią prostotę, trwałość i łatwiejszy serwis napędu Shimano 105.
- Dla osób jeżdżących dłuższe trasy, gdzie liczy się efektywność, komfort i stabilność prowadzenia.
- Dla klientów, którzy chcą efektownego roweru o wyścigowym wyglądzie i rozsądnie dobranej specyfikacji.
Dlaczego warto wybrać karbonowy rower szosowy Trek Madone SL 5?
Ten model łączy najważniejsze cechy nowoczesnej szosy: aerodynamikę, karbonową ramę OCLV 500, sprawdzony napęd Shimano 105, hamulce tarczowe i zintegrowany wygląd kokpitu. Dzięki temu jest gotowy do intensywnej jazdy już w standardowej konfiguracji.
Jeśli szukasz szybkiego, efektownego i dopracowanego roweru z kategorii ROWERY > Szosa, Madone SL 5 Gen 8 to bardzo mocna propozycja do treningu, szybkich tras i sportowej jazdy po asfalcie.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.